５月３日、遂に、ついに、つ〜い〜に〜〜、憧れの CBX-400F をゲットしました！！ V(^^)V
これは、会社の先輩が昔乗っていたバイクで、平成５年に車検が切れてからズ〜〜ット車庫に眠っていました。 その話しを聞き付けて、“必ず復活させます！！”っと約束して、ただ同然で譲って頂いたのです！！
CBXは私が高校生の頃に出ましたが、当時４０数万円もしてとても買えるバイクではありませんでした。 その後、神奈川に行っていた頃に一時期相場も底値になり、解体屋さんにも結構有りましたが、今ではプレミア価格が付いていて、とても買えない値段になっています。 そんなバイクを先輩のご好意で譲って頂けたので、しっかりレストアして、復活させたいと思います。
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| お袋の軽トラで引き取りに行きました | ノーマルマフラー＆ノーマル部品全点付きです |
このCBXの仕様は、
１、モリワキフォーサイト
２、BEET バックステップ
３、デイトナ セパハン
が主な仕様で、その他はノーマルです。 （付いているパーツも、いちいち懐かしいでしょ！ 笑）
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| なんか、懐かしい感じがしませんか？ 昔は皆なこんな感じで走ってましたね | ||
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| 走行２０，７１１km で、ガソリンは空なのに、メーターは満タンになってます、、、、、 | フォーサイトです！！ こいつの音も早く聞きたいです！ |
先輩の家では、雨には当たらなかったものの、土の上に有ったので湿気により各部に錆が発生しています。 でも、外装（タンク、サイドカバー、テール、シートなど）は非常にキレイで、大きな凹み、破れ等は見当たりません。 レストアベースとしては、非常にいい状態のバイクです。
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| インナーチューブ、ライトリム辺りがちょっと錆しく（CFGさんのパクリです、、、笑）なってます。 | フロントフォークからは、フォークオイルがにじんでます、、、錆と合わせて要OHです。 |
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| ２万キロオーバーなんで、エンジンもOHするつもりです。 |
このCBXですが、一度全バラして徹底的にキレイにしたいと思います。 その後は、やっぱり当時の流行りのスタイルで仕上げて行く予定ですが、どこからか５５０のエンジンを見付けて載っけるのも面白いですネ。（さすがに無いか？）
都合で手をつけられるのは来年からになりそうですが、極力お金を掛けないで、楽しみながら仕上げて行きたいです！！
これで所有するバイクは５台になりました。
１、ミニクロ
２、CM４００
３、XJ４００D （書類無し）
４、CBX４００F
５、GS７５０ （レストア途中 全バラ状態）
今までもオヤジ、オフクロには、“何台も有って、ジャマだ！”なんて言われていたので、今回の追加はまた色々言われるかと思いましたが、特に何も言われませんでした。（ついに諦めたか？ 笑） 置く場所にはまだ余裕が有るので、これからも色々なところにアンテナ張って、集めて行きたいです。（笑）
ところで、どこかにXJの書類付きフレーム有りませんか？ ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご一報下さい。 お願いします。